Pour rejoindre le magnifique glacier qu'est la Mer de Glace, long de 7 kilomètres avec une épaisseur maximale de 300 mètres, une ligne de chemin de fer fut construite en 1909 reliant Chamonix jusqu'à un point de vue à 1913 mètres, dénommée la gare de Montenvers. 

A ses débuts, la ligne était à vapeur jusqu'en 1955 où la ligne fut électrifiée afin de pouvoir augmenter les capacités de touristes. La ligne est équipée d'une crémaillère afin de pouvoir monter les pentes très importantes qui vont jusqu'à 219mm/m

Le départ s'effectue en centre-ville de Chamonix, gare connectée au Mont-Blanc Express, ligne ferroviaire entre Saint Gervais les Bains Le Fayet et Martigny en Suisse via Vallorcine & le Châtelard. 

Trône fièrement sur la place de la gare, une ex-locomotive à vapeur utilisée autrefois sur cette ligne du Montenvers 

Départ d'un train en direction de la Mer de glace. La motrice se trouve toujours du coté aval. 

Vue d'un train grimpant les fortes rampes en direction de la gare du Montenvers 

Arrivée du train au niveau de la gare du Montenvers ... et là ...

et là ... la vue est paradisiaque ! L'accès à la mer de glace peut se faire ensuite en téléphérique ou à pied ... 

Des marquages à différents endroits du sentier pédestre montrent où se trouvait le glacier auparavant ... 

L'entrée de la Mer de Glace      

                         

Vue sur le coté aval de la mer de glace. Autrefois, il faut se dire qu'elle descendait jusqu'à dans la vallée ... 

Pour redescendre, vous pouvez reprendre le train ou bien descendre jusqu'à Chamonix à pied, environ 2h30 à travers les bois.

Le train sur le viaduc de Montenvers en descendant dans la vallée.